創(chuàng)作《環(huán)太平洋》里的機甲特別復雜。這個過程得靠SGI的精細設計，還得小心地跟實景拍攝的畫面融合在一起。電影的導演和工業(yè)光魔（ILM）的視覺特效（VFX）團隊緊密合作，就是為了讓這些巨型機器人看起來跟真的一樣，有那種實實在在的體積感和重量感。其實，為了完成這些，視覺特效專家和動畫師們可真是傷透了腦筋，因為很多挑戰(zhàn)都太難了。聽說，光是做一個機甲，兩個3D建模師就花了一年多的時間。這就讓人好奇了，為什么創(chuàng)造這些巨型機器人會這么復雜，還要這么久的時間呢？

概念藝術與設計

在動手做任何事之前，概念設計總是第一步。工業(yè)光魔（ILM）的藝術家和設計師們就是這么做的。他們?yōu)椤皺C甲獵人”（Jaeger）畫了很多詳細的概念圖，考慮了每個機甲的特別之處、文化背景以及戰(zhàn)斗方式。

機甲獵人概念圖

如果你看過《環(huán)太平洋》這部電影，你會發(fā)現(xiàn)每個機甲都代表了一個國家，有各自的特點。為了設計這些機甲，他們不僅研究了現(xiàn)實中的機械，還看了很多建筑設備和軍用車輛，確保這些機甲雖然巨大，但看起來都很實用。而且，每個機甲還得有自己的個性。這種個性通過很多細節(jié)來展現(xiàn)，比如紋理、材質(zhì)建模，還有動畫風格等等。

建模與貼圖

設計方案搞定后，接下來就該建模了。工業(yè)光魔（ILM）的專家們用上了Maya和Zbrush等3D軟件，來打造機甲的高精度數(shù)字模型。這些模型得做得特別復雜特別逼真，才能在電影特寫里，把每個面板、齒輪、機械部件都展現(xiàn)得清清楚楚，連最小的細節(jié)都得栩栩如生。

機甲模型

他們還很注重光線和材料的效果，比如金屬的光澤和銹跡的質(zhì)感，這些都讓機甲看起來更逼真。不過，他們面臨的一個大挑戰(zhàn)就是機甲的巨大體型。為了更直觀地感受這一點，有個建模師還讓一個6英尺（1.83米）高的人站在他做的“危險流浪者”（Gipsy Danger）機甲模型肩膀上，這樣大家才明白，機甲的細節(jié)得有多豐富，特別是特寫鏡頭里。而且，這些細節(jié)還得合理，不能亂來。

作為《環(huán)太平洋》系列的主要視覺特效（VFX）工作室，工業(yè)光魔真的是把自己逼到了極限，就為了做出最棒的機甲。就拿“危險流浪者”來說，兩個頂尖的建模師全職干了一年多才搞定。他們用上了多年來學到的所有技能，才完成了這個任務。

機甲模型

更難的是，機甲在電影的不同階段還會變化，戰(zhàn)斗時和戰(zhàn)斗后，損傷程度都不一樣。所以，機甲的外觀得根據(jù)它受到的損傷來變化。到電影結束時，為了展現(xiàn)所有不同的鏡頭，他們做了22個不同版本的“危險流浪者”。在電影的某個部分，“危險流浪者”失去了一條手臂，頭部受損敞開了一個大洞。還有很多劃痕和小損傷，機油也濺得到處都是。所以，根據(jù)不同的場景，他們得創(chuàng)建不同狀態(tài)的機甲。

危險流浪者破損-正面

危險流浪者破損-背面

危險流浪者破損-機油飛濺

綁定與動畫

為機甲制作動畫另一項艱巨的任務。考慮到它們那龐大的體型，動畫師們得好好琢磨這些機器人的重量感和運動方式。電影導演吉爾莫·德爾·托羅（Guillermo del Toro）特別要求機甲移動時要緩慢且有力，這樣才能凸顯出它們巨大的質(zhì)量。為了這個，團隊還參考了坦克和起重機等重型機械的視頻，觀察大型物體是怎么移動的。但是，光有逼真的機械動作還不夠，機甲還得在開菊獸（Kaiju）面前展現(xiàn)出動感十足的戰(zhàn)斗場景。這就得在機械動作和戰(zhàn)斗場景之間找到個平衡點。

《環(huán)太平洋》導演  吉爾莫·德爾·托羅

在制作動畫之前，還有個關鍵步驟叫“綁定”。你可以把它想象成給角色加上骨骼和控制器，這樣動畫師就能控制角色動起來。機甲的綁定跟普通的CGI角色可不一樣，因為它們的身體在動畫里不會變形，而且很多部件能自然地拉伸和彎曲。

對于有機角色來說，很多運動的細節(jié)都藏在皮膚下面，但機甲不一樣，每個機械部件都得按照邏輯來移動。這對于動畫師來說是個大挑戰(zhàn)，他們得想清楚每個部件是怎么動的，還得確保它們能配合起來，不互相干擾，特別是在肩部、臀部這些動作多的地方。

危險流浪者關節(jié)

機甲上有很多活動的部件，這讓工作變得更加復雜。所有部件都得跟盔甲下面的機械裝置配合好，才能正常工作。這個過程復雜到讓團隊不得不反復進行設計、建模和綁定，直到成功為止。

ILM視覺特效總監(jiān)  亞歷克斯·杰格

有時候，如果動畫師發(fā)現(xiàn)肩部動起來不逼真，他們就得回頭找設計和建模團隊，讓他們調(diào)整。這個過程在設計、建模和動畫等部門之間反復進行，直到大家都滿意為止。據(jù)說有位綁定師因為給機甲肩部做綁定，連續(xù)多天加班到深夜，沒睡過好覺。所以，這個過程既困難又很有壓力。

與環(huán)境融合

為了讓機甲看起來更加逼真，有規(guī)模和沉浸感，制作團隊可是下足了功夫，確保它們跟環(huán)境完美融合。當機甲在城市里穿梭或者在海洋里跟開菊獸（Kaiju）大戰(zhàn)時，你得仔細看，數(shù)字元素和實拍鏡頭之間的結合簡直天衣無縫。

城市中與開菊獸戰(zhàn)斗

他們特別注重細節(jié)，比如水、碎片和光線是怎么跟機甲互動的，這樣機甲看起來就更像是真實世界的一部分。像是水花飛濺、灰塵和爆炸這些效果，都是在Houdini和其他專業(yè)的模擬軟件里渲染出來的，這樣能讓機甲更好地融入環(huán)境，不管是在天上、海里還是城市里。

機甲水中行動

機甲體型巨大，所以它們的動作得特別逼真。為了讓它們顯得強大、威猛，團隊就讓機甲的動作稍微慢一點。創(chuàng)造一個機甲就已經(jīng)很難了，但《環(huán)太平洋》系列電影里有好幾個不同的機甲，每個都有自己的獨特設計、風格和來歷。

不同的機甲

這些機甲是由不同國家建造的，設計上也反映了各自國家的文化和戰(zhàn)略特色。我來給你簡單介紹一下幾個機甲吧：

“暴風赤紅”（Crimson Typhoon），中國的機甲，由唐煒虎、唐煒龍、唐煒祥三兄弟駕駛（一般機甲都是兩個人駕駛）。有三條手臂，專為速度和敏捷性而設計，在近戰(zhàn)中使用旋轉(zhuǎn)刀片表現(xiàn)出色特別厲害。它的紅白配色和現(xiàn)代感的設計，顯示了它先進的技術和能力。

暴風赤紅

“危險流浪者”（Gipsy Danger），美國機甲，由羅利·貝克特（Raleigh Becket）和森麻子（Mako Mori）駕駛。它是個經(jīng)典又全能的機甲，戰(zhàn)斗風格很均衡，裝備了等離子炮和鏈劍。在電影里，它是跟怪獸戰(zhàn)斗的主力軍?！拔ｋU流浪者”的設計有點類人形，線條流暢，整個機甲都是由核反應堆提供動力的，所以就算遇到電磁脈沖（EMP）攻擊也能挺過去。

危險流浪者

“切爾諾阿爾法”（Cherno Alpha），俄羅斯機甲，由俄羅斯的一對夫婦薩沙·卡德諾夫斯基（Sasha Kaidonovsky）和阿歷克西斯·卡德諾夫斯基（Aleksis Kaidonovsky）駕駛。它是現(xiàn)存最古老的機甲之一，它設計得很笨重，重裝甲，頭部圓圓的，像個圓柱體，看起來就像坦克一樣。它主要靠蠻力和重拳來攻擊，也有核反應堆，所以特別耐打，不過速度就有點慢了。

切爾諾阿爾法

“尤里卡突襲者”（Striker Eureka），澳大利亞機甲，由澳大利亞的一對父子赫爾克·漢森（Herke Hansen）和查克·漢森（Chuck Hanse）駕駛。它最晚被設計出來的，也是數(shù)據(jù)最強的機甲，幾乎全是滿值，保持著殺敵數(shù)最多的機甲記錄。機甲靈活性與火力兼具，可遠程可肉搏，威力最大的在于一雙鐵拳，可提供巨大的撞擊力并附帶4211型電擊器，每一拳下去都對怪獸有眩暈效果。

尤里卡突襲者

“探戈狼”（Coyote Tango），日本機甲，略。

這些都是《環(huán)太平洋》系列電影里的機甲，每一個在制作過程中都遇到了不少挑戰(zhàn)。但是，工業(yè)光魔（ILM）真的做得很好，讓這些巨型機器人看起來栩栩如生。

END